Vanwege de uitstekende fysische eigenschappen, uitstekende chemische eigenschappen en goede proceseigenschappen,magnetische materialenworden veel gebruikt in precisieonderdelen voor auto's, wat de efficiëntie van auto-onderdelen aanzienlijk verbetert.Magnetisch materiaal is het kernmateriaal van de aandrijfmotor van nieuwe energievoertuigen.Elektrificatie is de ontwikkelingsrichting van de mondiale auto-industrie geworden, en de markt voor magnetisch materiaal heeft een enorme ruimte.Bovendien beschikt China over de grootste reserves aan zeldzame aardmetalen ter wereld.China beschikt over grote reserves aan zeldzame aardmetalen, grote productie- en kosten- en hulpbronnenvoordelen.Met de ontwikkeling van China's nieuwe energie-auto-industrie zullen de hoogwaardige magnetische automaterialen en de komst van vraagmarkten in de toekomst een nieuw groeipunt van de industrie worden.
In de stroomafwaartse consumptiedistributie van magnetische materialen is de totale Chinese consumptie goed voor ongeveer 50%.In de mondiale vraagstructuur van hoogwaardige magnetische materialen is de automobielsector verantwoordelijk voor 52%.
De aandrijfmotor is een van de drie kerncomponenten van nieuwe energievoertuigen.Het magnetische materiaal is de belangrijkste grondstof voor de stator en rotor van de aandrijfmotor.Volgens de gegevens van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie van China had de geïnstalleerde capaciteit van binnenlandse aandrijfmotoren in China in december 2019 1,24 miljoen bereikt, waarvan synchrone motoren met permanente magneet 99% van het marktaandeel voor hun rekening namen.Synchrone motor met permanente magneet bestaat hoofdzakelijk uit stator, rotor en wikkeling, eindafdekking en andere mechanische structuren.De kwaliteit en prestaties van magnetische materialen bepalen rechtstreeks de belangrijkste indicatoren zoals energie-efficiëntie en stabiliteit van de permanente magneetaandrijfmotor.
Magnetische materialen voor de auto-industrie worden toegepast om motoren van nieuwe energievoertuigen aan te drijven.De aandrijfmotor van voertuigen op nieuwe energie is een reizende elektromagnetische machine die werkt volgens het principe van elektromagnetische inductie.Het wordt gebruikt om elektrische energie om te zetten in mechanische energie en om tijdens bedrijf elektrische energie van het elektrische systeem te absorberen.Voer mechanisch vermogen uit naar mechanisch systeem.De terugtrapmotor met permanente magneet bestaat hoofdzakelijk uit stator, rotor en wikkeling, eindafdekking en andere mechanische structuren.Onder hen bepalen de kwaliteit en prestaties van stator- en rotorkernen direct de waarde van sleutelindicatoren zoals energie-efficiëntie en stabiliteit van de aandrijfmotor, respectievelijk verantwoordelijk voor 19% en 11% van de totale waarde van synchrone motoren met permanente magneet.Magnetische materialen worden voornamelijk gebruikt in rotors van automotoren.Wat de materiële kant betreft, zijn magnetische materialen en siliciumstaalplaten de belangrijkste materialen die de waarde van een synchrone motor met permanente magneet bepalen, respectievelijk verantwoordelijk voor 30% en 20% van de totale kosten.
Momenteel zijn de typen aandrijfmotoren die worden gebruikt in voertuigen op nieuwe energie voornamelijk asynchrone AC-motoren en synchrone motoren met permanente magneten.Het laat jaar na jaar een stijgende trend zien.Als krachtbron voor nieuwe energievoertuigen heeft de synchrone motor met permanente magneet (PMSM) de kenmerken van een hoge energiedichtheid, betrouwbare werking en regelbare snelheidsprestaties, vergeleken met andere typen motoren.Hij kan een groter vermogen leveren bij dezelfde massa en hetzelfde volume, en is een ideaal motortype voor nieuwe energievoertuigen.Onder hen adopteren Japan en Zuid-Korea een synchrone machine met permanente magneet, en Europa gebruikt een asynchrone AC-machine.De synchrone motor met permanente magneet (PMSM) is de meest gebruikte verkoopautomaat in de nieuwe energievoertuigen van China geworden vanwege zijn hoge vermogen, lage energie, kleine formaat en gewicht.
Posttijd: 30 mei 2022